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Wednesday, September 4, 2019

bajaj pulsar 125 क्लासिक with स्प्लिट सीट लॉन्चिंग सून, स्पाईड

नमस्कार  दोस्तों 

 आज हम  बात करेंगे स्पोर्ट बाइक्स की बजाज ने अपनी सबसे सस्ती पल्सर 125 नियॉन को हाल ही में भारत में 66,618 रुपये (एक्स-शोरूम) के साथ शुरू किया।  अब बजाज पल्सर 125 के एक क्लासिक संस्करण के साथ-साथ विभाजित सीटों और टैंक काउल के साथ जल्द ही पेश करने के लिए तैयार है।

आगामी पल्सर 125 क्लासिक में स्प्लिट-सीट सेटअप के अलावा अलग-अलग रंग, ग्राफिक्स और डीसल होंगे।  पल्सर 125 क्लासिक वेरिएंट की बुकिंग कुछ बजाज ऑटो डीलरशिप में भी शुरू हो चुकी है।

जहां तक ​​मूल्य निर्धारण का सवाल है, उम्मीद है कि जल्द ही बजाज पल्सर 125 क्लासिक को लॉन्च किया जाएगा, जिसकी कीमत पल्सर 125 नियॉन मानक संस्करण की तुलना में लगभग 3 से 5 हजार अधिक है।  नई पल्सर 150 ट्विन डिस्क प्रेरित डिकल्स और स्प्लिट सीटों के लिए धन्यवाद, पल्सर 125 का आगामी संस्करण बिल्कुल पल्सर 150 ट्विन डिस्क वैरिएंट के साथ दिखता है जैसे टैंक काउल, इंजन काउल और स्प्लिट सीट।
आपकी जानकारी के लिए बता दें, बजाज पल्सर 125 क्लासिक दो कलर ऑप्शन- ब्लैक में रेड एक्सेंट और एक ब्लैक विद ब्लू एक्सेंट में लॉन्च किया जाएगा।  हाल ही में पेश किया गया बजाज पल्सर 125 एक 125cc, एयर-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, सिंगल-सिलेंडर BS 4 कंप्लायंट इंजन द्वारा संचालित है।

5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ी गई इकाई लगभग 12 hp की पीक पावर और 11 Nm का पीक टॉर्क पैदा करती है।  मोटरसाइकिल के निलंबन कर्तव्यों का ध्यान रखा जाता है कि पीछे में एक दूरबीन कांटा और पीछे में जुड़वां गैस-चार्ज सदमे अवशोषक।

ब्रेकिंग कर्तव्यों को फ्रंट में 240 मिमी डिस्क ब्रेक और रियर में 130 मिमी ड्रम ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है।  यह एक सीबीएस (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) को राइडर की सुरक्षा के लिए एकल-चैनल एबीएस के बजाय एक मानक सुरक्षा सुविधा के रूप में प्राप्त करता है।

मोटरसाइकिल में 11-लीटर का ईंधन टैंक है और इसे 80/100 खंड के सामने के टायरों के साथ दोनों छोरों पर 17 इंच के मिश्र धातु के पहियों के साथ लगाया गया है, जबकि पीछे के पहिये 100/90 खंड के टायर के साथ हैं।  होंडा सीबीएस-शाइन 125 और हीरो ग्लैमर 125 i3s के खिलाफ सीधे मोटरसाइकिल प्रतिद्वंद्वियों।

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